Bolivia propuso unir los océanos Pacífico y Atlántico por medio de un corredor ferroviario, con lo cual solucionaría el problema de su salida al mar. Inicialmente se iba a unir a Brasil, Bolivia y Perú, pero Argentina, Uruguay y Panamá se sumaron.
La finalidad es movilizar grandes recursos internos entre países y tener un acceso con menor costo a los que están en el lado del Atlántico. Mientras que para Perú, esto volvería más competitiva las exportaciones. Pero, para el economista Jorge Gonzáles Izquierdo podría originarse dos problemas: el primero referido a el costo para el proyecto y el segundo es ambiental.
Sin embargo, el congresista Pedro Olaechea explica que este sería el primer paso que nos integre a una red ferroviaria mundial de donde podremos sacar productos a costos competitivos. Este corredor contará con una extensión de casi 4 mil kilómetros a lo largo de tres naciones
